RAT - "Tudom, hogy elkapnak de míg a kopó elér, szabad vagyok és ez mindent megér."
2012. április 22., vasárnap
Örökké Lada
Az utóbbi időben több ízben is belebotlottam a 'Dögkeselyű' című régi (1982-es) magyar filmbe, és az annak kapcsán kialakult Lada-nosztalgiába, illetve az egyeseknek szép-, másoknak talán ismeretlen múltba való visszatekintésekbe. Tagadhatatlan, hogy a Lada (úgy is mint jelenség vagy szimbólum) mélyen beleégett a köztudatba. Generációkon át szolgált, s kitörölhetetlen részévé vált múltnak és jelennek. Akárcsak Cserhalmi...:-)
Ország-világ ismeri már talán Dopeman -alias Pityinger László- himnusszal díszített 'BAZMEG' című mesterművét. Korábban be is ágyaztam egy posztomba.
Most viszont jöjjön egy vadiúj klip, melyben a Tankcsapda zúz, és Lukács Laci köpi képen verbálisan a hatalmat, és kongatja meg a vészharangot Magyarországért. Nagyot szól a cucc, ízlelgessétek:
Midig is rühelltem a Fideszt, és a birkahadát akik mindent kérdés nélkül benyalnak. Ők azok, akikből hiányzik a független mérlegelés és az önálló gondolkodás képessége. Kell nekik egy vezető, és valami amiben lehet vakon hinni, és akkor hordát alkotva szórják az agresszív ostobaságot a világba. No, ezek most épp kormányon vannak, és páros lábbal tiporják a jogot, és cinikus vigyorral hágják seggbe a demokráciát.
Mindezeken berágva, mi EMBEREK, a jogainkért és egy élhetőbb országért, 2012. március 10-én és 15-én is utcára megyünk. Ott aztán majd vagy jók leszünk és szelídek, vagy felhergeljük egymást és szétb.szunk valamit.
Elvagyok, tötyörészek, lógatom a lában, vegetálok. És várom, hogy Viktor és a retardált, vallás-károsult, konzervatív, ostoba, károkozó bűnbandája, mind-mind elhúzzon a büdös kurva anyjába.
Mert mi (relatíve normális magyar polgárok) itt 'néhányan' az országban, normális keretek közt szeretnénk folytatni az életünket.
Nem tudom, hogy érdekel-e még valakit így tél előtt (és egyáltalán) az autótákolás, de azért csak idebiggyesztem az őszi történéseket.
A Ladán lecseréltem a 2-1-es, 50-es sportrendszert, egy 4-2-1-es, 60-as kipuff-rendszerre, hadd mozogjanak azok a gázok rendesen:
Persze ilyenkor már a négyleömlő is elmaradhatatlan kellék (legalábbis mi 'hülyeLadások' ezt mantrázzuk magunknak). Mindenesetre szép:
A gyújtásbeállítással sokat szöszmötöltem a motorcsere óta, mivel a tuningmotor megnövelt kompressziója már megkívánna legalább egy 272-es sportvezérműtengelyt is. Így a gyári tengellyel nehéz csörgéshatárra (vagy alá) tekerni az előgyújtást. Annyira nehéz, hogy szinte nem is lehet, mert akkor kicsit elfogy a kraft. A másik szűk keresztmetszet a gyári karburátor. Hiába van bővítve/átfúvókázva, a második torokba egy 190-es, vagy afeletti fúvóka még elkélne. A dupla Dellorto karbikat -rövid szívócsonkok híján- még nem tudtam feltenni. Jól szól a vas, mendegél is, de a tuningban az a szar, hogy soha sem elég, és soha nincs az, hogy: kész.:-)
Egyéb hír, bár ennek főleg a Zandi örül, hogy 'Pöcök' az R5-ös -immáron másodszor- visszatért hozzánk (előzmények: 2007 augusztus 5, és 2009 július 5):
Jól széthajtották szegényt, de legalább fillérekért vissza tudtam vásárolni, és még átíratnom sem kell, hisz a 'gondos' tulaj 'elfelejtette' az én nevemről a sajátjára íratni...
Augusztustól a mai napig lófasz sem maradt a blogomból. Illetve hazudok, mert el vannak mentve a posztok, de egyelőre lusta vagyok visszapakolni. Nos, tehát a szerkesztők tegnap sikeresen szétbaszták a freeblog-ot (hé, Fideszesek-e vagytok?), ennek eredményeként most a legtöbb free-blogger les mint a moziban, vagy padlózik a sokktól.
Részemről pótlok kicsit: Augusztus óta nagy vonalakban az volt ideblogolva, hogy nem népszámlálódtam meg, aztán támogattam a kormányellenes mozgalmakat, valamit legutóbb az immár duplán aktuális Dopeman klipet linkoltam. A dalban leggyakrabban elhangzó kifejezést (egyszersmind véleményt), szeretettel ajánlom a freeblog szerkesztőinek figyelmébe, mint véleményemmel tökéletesen egyezőt.
Harag nincs, iszomrá, dolgozzatok tovább (de rendesen)!
Mit mondjak saját szavakkal? Vehemens lett a négykerekű. Állat módjára, üvöltve gyorsul, miközben rendesen beletrombitál a motor az ötvenes csőbe.... Szóval van egy fílingje. Amikor a Zandrea kipróbálta, fel is elevenedtek benne a szlalomversenyes élmények. Kicsit csitítgattam félpesszimistán, hogy az még azért odébb van (vagy tán sose' lesz), hogy mi újra rajthoz álljunk.
Lényeg a lényeg: még koránt sincs ám vége a 'vasreszelésnek', szóval folyt. köv.:-)
Azon kívül, hogy most már hülye rendőrrel, ostoba polgármesterrel, szórakozó gazdag főgecikkel is harcban állok, még annyi történt a nyáron, hogy nyaraltunk egy kicsit Balcsin a kempingbusszal, és tákoltunk egy kicsit itthon. Ez utóbbit napi szinten folytatgatjuk, hol a házat, hol a Ladát piszkáljuk, amikor kedvünk szottyan.
Közben teli pofával röhögök a világon, ahogy omlanak össze az ún. jóléti-államok. Miközben leírják a lapokban, szájtokon az újságírócskák, vagy egyéb médiumokban elugatják az okosok, hogy hasonló a válság mint 2008-ban, arra nem döbben rá a sok tufa, hogy ez ugyanaz a válság, és sanszos, hogy nem lesz már vége. Megoldást csak rendszer- és szemléletváltás, vagy háború jelenthet. A termelőeszköznek, a fizetőeszköznek, és a 'hatalomnak' vissza kell vándorolnia a 'köz' kezébe. Egyfajta 'újraelosztásnak' kell bekövetkeznie, hisz a pór vs. burzsuj mérleg kurvára elbillent -állványostul- a gecibe. Márha ércsük a metafórát.
Csak az a szomorú, hogy ebben a rendszerben baszódnak sorban el, a fejezetek az életünkből. Eladtam hosszú éveket.......
Szeretném, ha a kapitalizmus őszinte hívei végre feltárnák előttünk -a nép- előtt, hogy miért is ne lássunk párhuzamot (mintegy a történelem ismétli önmagát alapon) a mostani-, és bizonyos réges-régi 'rendszerek' közt, melyeknek rendre az lett a vége, hogy a sarokba szorított, kisemmizett parasztok/polgárok lángba borították a hazát, elkergették/felakasztották/lefejezték/agyonverték/agyonlőtték a királyt/az uralkodót/az elitet?
Vagy talán nem egyre kevesebb a pénzünk, egyre magasabbak a terheink, egyre több az adósságunk, egyre kisebb a mozgásterünk, egyre csorbulnak a jogaink, egyre kilátástalanabb az életünk? De.
Akkor mire is gondoljunk, mire asszociáljunk a jövővel kapcsolatban? Netán ismétlődjön a történelem? (Nicsak, hát már most mi folyik a Balkánon!?)
A hatalom-ittasok nem tanulnak semmiből. Mégis mit hisznek, vagy mire játszanak a 'nagyurak'? Mert ha nem vesznek vissza az arcból és sarcból, hamarosan nem lesz itt jó nekik...
Az nem elég, hogy türhő módon tuningolgatom a szakadt(nak látszó) családi kombinkat, de mivel a minap egy ismerős feldobta az E85 üzemanyag témakörét, úgy döntöttem lesz ami lesz, az én Ladám bizony bioetanollal fogja dúrni a magyar ugart, és aszfaltot (hamár a szesz jóval olcsóbb mint a benzin). Az elhatározást egy kis utánaolvasás és gyors tettek követték. Mi az nekünk Ladásoknak egy karburátor átfúvókázás/átállítás és az előgyújtás fülre való hangolása?! Lófasz, semmiség. Tegnap még fele-fele arányban etanol/benzinnel óvatoskodtam a próbautakon, ma meg már az üres tankra tiszta E85-öt tankoltam. Némi habogás után az orosz járgány elfogadta az új tápot, és zokszó nélkül tűrte a más hőfokon égő, más dúsítást kívánó etanolt.
Elvileg valamivel többet fog kajálni ebből a naftából a gép, de összességében ezer kilométer után már némi pénz marad a zsebben, a benzinüzemhez képest. Persze ez csak azokra vonatkozik, akiknek nem forr a vérük, amikor dübörög a ruszki vas a seggük alatt, mert különben néhány perverzül kiélvezett gyorsítás- és kanyar után, már búcsút is inthetnek a 8 (etanol esetén kb. 10) literes álomfogyasztásnak.:-)
Most az van, hogy behülyültem. Amíg rágtam magam a karikalámpás Zsiga sorsán, addig lassanként átpakoltam pár tuning-cuccost, a frissen levizsgázott kombiba. Szélesítettem- tőcsavaroztam- emeltem/keményítettem a futóművet, átpakolásztam a versenyüléseket, öveket, kormányt, satöbbit. Csak úgy fílingből, hogy hosszú évek után örömautózhassak végre egy kicsit. Aztán annyira bejött a dolog, hogy benne is ragadtam. Közértbe is azzal járok, és majdhogynem wc-re is. Nem szándékozom most mást csinálni, nincs kedvem más autót hajtani, csakis ezt. Visszatért a Lada-életérzés, és fogva tart........vén hülye fejjel.
Mi? Hogy fasz vagyok? Igen az. De pokolian jól érzem magam!:-)
A Lada felújítós cselekmény kissé megvariálódott. És csúszik is egy cseppet. Itt van ugyanis a kocka kombim, amit le kell vizsgáztatnom, és utána eladósorba kerül. Az árából szeretném rendbe tenni a karikalámpás kis kedvencemet.
A minap alaposan átvizsgáltam a kasznit, futóművet, satöbbit, és egy gyors, saccolásos számítgatást követően rá kellett döbbenem, hogy talán egyszerűbb venni egy komplett Zsigulit 'donornak'. Ez esetben a forgalomba való visszahelyezése is könnyebb lenne az ezerkettesnek (had' ne részletezzem ezt most).
Na de még meglátjuk mi lesz, mostanában ugyanis gyorsan változnak a dolgok, és az anyagi helyzetünk is.................
"A Magyar Kormány vállalja, hogy a Széll Kálmán Terv intézkedéseit megtartva, azokat kiegészítve idei év április 30-ra elkészíti a Nemzeti Munka Tervet. Ebben feltárjuk a probléma jellegét, azonosítjuk azokat a tényezőket, amelyek azt generálják, és egyszersmind megoldást is nyújtanak a kialakult helyzet kezelésére."
Ez kééész.:-) Na, először is: április 30 elmúlt, a munkahelyek száma persze tovább csökkent, cégek, vállalkozók mentek tönkre, embereket rúgtak ki a munkahelyükről.
Gondoltam, segítek én egy cseppet a kormánynak:
Ide figyeljetek hülyegyerekek! (gy.k.: kormány)
A probléma, amit hevesen feltárni szándékoztok, nem más, mint maga a kapitalizmus. Az imádott piacgazdaságotokban egyre kevesebbek kezében centralizálódik a tőke és az 'eszköz', és a felső osztályok faszverő- és követhetetlenül költekező életmódjának fenntartásához, egyre többet és többet kell kitaposni a még dolgozó emberekből, miközben azok jogainak korlátozásával a minimálisra kell csökkenteni lehetőségeiket.
Enyhén szólva is a leggyökerebb pofátlanság a problémát máshol- és másban keresni, és nemzeti színűre hímzett mondattengereken keresztül, szinte észrevétlenül átcsúsztatni a felelősséget arra a társadalmi osztályra, aki nem oka a válságnak, és most, hogy a torkának esnek a "kétharmad" és "az ország érdeke" nevében, képtelen (legalábbis törvényesen) megvédeni magát és érdekeit, a gőgös hatalom ellen.
A másik lehetőség, hogy ti, tisztelt parlamentiek, tényleg olyan szemellenzős hülyék vagytok, ahogy én azt képzelem.
Jó idő volt, hát nekiláttam a tákolásnak, de csak 'felszíneskedni' volt kedvem, szóval felszereltem a két Dellorto karbit, aztán rögtön ki is szereltem, mivel elfelejtettem betenni az indítómotort. Miközben hevesen kergettem a darazsakat, akik birtokba vették a régóta egyhelyben álló kocsim gépházát (és emiatt váltásban ők is kergettek engem), összeraktam újra mindent, kicseréltem a kerekeket, dobtam az autóba egy akksit, aztán be akartam röffenteni a vasat, de az indítómotor csak gyászosan nyekergett és alig bírta átfordítani a főtengelyt. Nem akku gond sajnos....ez az indítómoci épp ezért lett anno kiszerelve a kocka Ladámból. Átnéztem a karosszériát is a kényes helyeken, és hát akad egy-két foltozni való, de relatív rendben van. A padlólemez például remek állapotban van még most is, mivel nincs az autóban se szőnyeg se szigetelés ami megtartaná a párát/vizet. A külső csiszolni-való viszont kurva sok lesz, nemcsak a többféle és néhol felrepedezett festék- hanem a rákövesedett szutyok miatt is.
Szóval csak szopoltam, de azér jól esett egy kis Lada-bütykölés.:-)
